ToyotaLampung.info - Mobil Toyota Agya di rilis di Indonesia kini langsung laris di pangsa pasar kendaraan roda empat, Toyota Agya ini mempunyai body yang mungil namun mempunyai banyak kelebihan yang menonjol, mobil ini sudah di lengkapi dengan fitur yang lengkap. Selain fiturnya yang lengkap mobil ini juga memiliki harga yang cukup ringan bagi kantong pembeli. Baru di rilis namun mobil ini sudah mampu menjangaku angka penjualan yang tinggi.
 |
| Toyota Agya 2016 |
Mobil Toyota Agya sudah terjual hingga 9000 unit mobil di Indonesia. Walaupun berbody mungil namunn mobil ini teteap memberi kenyamanan yang luar biasa dan juga cukup lincah untuk berpacu di jalanan. Toyota Agya merupakan produk mobil terbaru Toyota yang siap meramaikan pasar mobil di Indonesia. Mobil Low Cost and Green Car (LCGC) ini diharapkan dapat menghipnotis pecinta otomotif, dengan bekal kendaraan yang ramah lingkungan serta memiliki harga murah dan sangat terjangkau.
Fitur Mobil Agya Terbaru 2016 :
 |
| Ruang interior kabin kini dilengkapi dengan berbagai fitur terbaru untuk menambah kenyamanan ketika berkendara. |
 |
| Kini hadir dengan tampilan lebih agresif dan memberikan kepuasan tersendiri saat mengendarai. Sebuah performa berkendara paling berkualitas di kelasnya. |
 |
| Kini hadir dengan tampilan lebih agresif dan memberikan tersendiri saat mengendarai. Sebuah performa berkendara paling berkualitas di kelasnya. |
Spesifikasi Mobil Agya Terbaru 2016 :
| Overall Panjang / Length | 3600 | |
| Overall Lebar / Width | 1600 | |
| Overall Tinggi / Height | 1520 | |
| Jarak Poros Roda / Wheelbase | 2450 | |
| Jarak Pijak / Tread (Depan/Front) | 1430 | |
| Jarak Pijak / Tread (Belakang / Rear) | 1425 | |
| Jarak Terendah / Ground Clearance | - | |
| Radius Putar / Turning Radius | - | |
| Berat Kosong / Curb Weight | - | |
| Transmisi / Transmition | 5 speed M/T | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 1st | 3.471 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 2nd | 1.960 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 3rd | 1.250 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 4th | 0.865 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 5th | 0.707 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 6th | - | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio Reverse | 3.143 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio Final | 4.643 | |
| Suspensi Depan / Front Suspension | MacPherson Struts dengan pegas koil | |
| Suspensi Belakang / Rear Suspension | Semi independent torsion axle beam dengan pegas koil | |
| Rem Depan / Front Brake | Solid | |
| Rem Belakang / Rear Brake | Drum 165 | |
| Sistem Rem Tambahan / Additional Brake System | - | |
| Steering Gear | - | |
| Ukuran Ban / Tires Size | 155/80 R13 with steel & wheel cap | |
| Seri Mesin / Machine Serial | 1KR 12 | |
| Tipe Mesin / Engine Type | 3 Silinder sejajar, 12 katup, DOHC/3 cylinder, 12 Valves, DOHC | |
| Isi Silinder / Displacement (cc) | 998 | |
| Diameter x Langkah / Bore X Stroke (mm) | 71.0 x 84.0 | |
| Daya Maksimum / Maximum Output (Ps/rpm) | 65.3/6000 | |
| Torsi Maksimum / Maximum Torque (Kgm/rpm) | 88/3600 | |
| Sistem Pemasukan Bahan Bakar / Fuel System | EFI | |
| Bahan Bakar / Fuel | Bensin tanpa timbal | |
| Kapasitas Tangki / Fuel Capacity (liter) | 33 | |
| Steering (Power Steering) | ![]()
EPS |
Sumber : toyota.astra.co.id
Tidak ada komentar:
Posting Komentar